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AUTO GARAGE LOFT AE86
TRUENO SPEC |
ベース車両 | 昭和61年式 トレノ 3D GT-APEX |
コンセプト | サンデーレース仕様 パーツ開発車輌 |
エンジン仕様 | AE92後期エンジンベース |
コンロッド | JUNクロモリ |
クランク | AE111改 |
ピストン | TODAレーシング82φ鍛造 |
ヘッド | オリジナルヘッド加工 |
カム | 戸田レーシング IN288°10.5mmリフト EX288°10.0mmリフト |
CPU | フリーダム |
点火系 | 同時点火(4AGZE) |
スロットル | SKスロットルボディ |
足まわり | オリジナルサスキット(TRDベース) |
| TRDブッシュ |
| オリジナルピロラテラルロッド |
駆動系 | TRD5速クロス |
| TRDファイナル |
| TRDLSD |
| オリジナルメタルクラッチディスク&強化カバー |
ブレーキ | オリジナル大径ローターキット F:280φ R:260φ |
| RAM’Sブレーキパット |
| オリジナルステンメッシュホース(EARL’Sベース) |
補強 | 4Pロールバー |
| フロント&リアタワーバー |
| フルスポット |
インテリア | オートメータータコメーター |
| NEKO空燃比計 |
| 大森メーター油温計・油圧計・水温計 |
| ナルディステアリング オリジナルボススペーサー100o |
エクステリア | クリスタルボディ横浜FRPボンネット |
| クリスタルボディ横浜フロントバンパー |
| ワンオフカーボンリアウイング(フレームマウント) |
| アクリルウィンドウ |
| シツアモデルカーボンミラー |
| クリスタルボディ横浜FRPリアゲート |
推定200馬力 | 総制作費200万 |
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